第125章 737MAX！ (第7/11页)

就是让我仗势欺人嘛。”

    的确，要是论资历，现今国内民航里真没几个能比得上陈向东。正是因此，很多圈内人都觉得要不是陈向东过于耿直，现在早就不是副的，而是民航局一把手了。

    “有势不仗着，那不是傻子是什么？”陈向东哼了一声：“接受功勋飞行员的称号的确会给你带来一些麻烦，但是也会给你带来不少好处。虽然我不想承认，但是现在国内民航依旧存在许多潜规则，很多是涉及个人技术以外的东西。你有个功勋飞行员的称号傍身，以后的职业生涯能减少很多不必要的麻烦。”

    这点儿徐苍倒是挺认同的，飞行员这个行业跟其他职业环境没什么不同，同样充斥着人情与勾心斗角。如果徐苍接受了功勋飞行员的称号，那以后至少很多宵小之辈在耍阴招的时候都要顾忌一下，能给徐苍减少不少恶心的事情。

    然而，徐苍还是不太愿意接受。主要自己的飞行方式实在过于极端了，这要是接受下来，后面的飞行员有样学样出了问题，那自己罪过可就大了。

    “你是害怕自己成了不好的榜样？”陈向东仿佛看穿了徐苍心里所想：“这个好办！每次功勋飞行员的颁发都会大书特书一番。如果你在这方面有担忧，那我跟宣传教育中心那边打个招呼，让他们不要下发关于你的宣传文件，如何？”

    民用航空宣传教育中心又称民航报社出版社，专门负责刊发民航相关类的读物和内容，同时一旦国内民航出现什么先进事迹或者人物，宣传教育中心就会给各航司下发相关宣传文件，要求各航司学习。

    一旦徐苍接受功勋飞行员的称号，那在宣传教育中心这边那肯定属于重点报导的内容。通常来说，功勋飞行员都值得一次转向的宣传文件下发，毕竟是三十年磨一剑的荣誉。